(서울=뉴스1) = 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 5(현지시간) 워싱턴 D.C 미국무역대표부(USTR)에서 제이미슨 그리어(Jamieson Greer) 미국 무역대표부 대표와 면담했다.
 상호관세 유예 시한(7.8)이 임박한 가운데 상호 윈윈(win-win)할 수 있는 한미 간 제조 협력 방안에 대한 우리 의지를 재차 강조하는 한편, 미측이 제기한 주요 관심사항에 대해 이해를 제고하고 의견을 교환했다.
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한미 무역협상을 위해 미국을 방문한 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 5일(현지시간) “관세 협상과 4~5년 중장기적인 한미 산업 및 기술 협력 등을 다 묶어서 포지티브섬(positive sum·제로섬의 반대말)으로 협상을 하려고 한다”고 각오를 밝혔다.

전날 뉴욕을 통해 입국해 열차 편으로 워싱턴DC에 도착한 여 본부장은 유니언역에서 한국 특파원들과 만난 자리에서 “우리나라 입장에서는 (현 상황이) 기회가 될 수도 있다”며 이같이 밝혔다.
 그는 이날 곧바로 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표를 만나 협상에 돌입했다.

여 본부장은 먼저 도널드 트럼프 대통령이 설정한 상호관세 적용 유예 만료일(8일) 이전에 한미 간 무역합의가 도출되기 어려운 것이 아니냐는 질문에 “모든 가능성이 열려 있다”면서도 “많은 게 불확실한 상태고 하루하루 가변적으로 바뀌는 상황”이라고 밝혔다.

이어 “오늘 협상을 통해 좀 더 구체적인 미국의 계획을 파악하고, 그 안에서 우리가 실리를 최대화할 수 있는 방안이 무엇인지에 대해 집중적으로 협상을 할 예정”이라며 “다른 나라에 비해 불리하지 않은 대우를 받는 것도 지금의 협상 구도에서는 중요하다”고 말했다.

새로운 상호관세의 발효 시점을 다음달 1일로 하겠다는 트럼프 대통령의 최근 발언에 대해서는 “협상 테이블에서 확인하기 전에는 단언키 어렵다”면서도 “일단 7월 8일 상호관세 유예 만료 이후 한국을 포함한 각국에 대한 새 상호관세율이 나오더라도 조금의 유예 기간이 있을 것으로 보고 있다”고 전했다.

협상 전략 관련해서는 실용주의를 거듭 강조했다.
 여 본부장은 “실용주의적 국익을 극대화할 수 있는 방안을 만들어야 한다”며 “지금 우리가 가장 실리를 최대화할 수 있는 그런 방안이 무엇인지에 대해서 집중적으로 미 측과 협상할 예정”이라고 밝혔다.

구체적으로는 “우리가 ‘제조업 르네상스 파트너십’을 말하는데, 지금 우리나라 기업들이 대미투자에 관심을 보이고 있고 상호 협력 가능성이 높은 AI(인공지능), 반도체, 자동차, 배터리, 에너지, 바이오 등 분야들이 사실 미국이 제조업을 재건하는 데 있어서 큰 협력을 필요로 하는 분야”라며 “한국이 그런 분야에서 독보적인 가치가 있다고 생각한다”고 말했다.
 여 본부장은 이어 “이런 관세 협상과 4~5년 중장기적인 한미 산업 및 기술 협력 등을 다 묶어서 포지티브섬(positive sum·제로섬의 반대말)으로 협상을 하려고 한다”고 강조했다.

트럼프 대통령이 새로운 상호관세율을 적시한 서한을 7일 12개국에 보낼 것이라고 밝힌 것 관련 한국이 포함됐는 지 여부에 대해 여 본부장은 “모른다”고 답했다.
 이어 “품목별 관세는 미국의 어떤 산업 보호 측면에서 굉장히 미국에서도 좀 중시하고 있는 거라 사실 상대적으로 더 어려울 것이다고 보고 있다”고 전했다.
 자동차 관세 등 인하가 핵심인 한국 입장에선 협상에 어려움이 있을 것이라는 점을 시사한 것으로 풀이된다.

여 본부장은 또 최근 미측이 한국과의 협상에서 강조하고 있는 ‘디지털 교역’ 분야 비관세 장벽 문제에 대해 “디지털 분야도 중요한 협상 분야 중 하나고 미국 정계와 재계에서 굉장히 많은 관심을 보이는 분야”라며 “통상 마찰 가능성과 우리 국내 정책 목표를 잘 조율해서 균형점을 찾는 것이 중요하다”고 밝혔다.

위성락 국가안보실장의 방미 관련해서는 “지금 상황이 계속 이렇게 급진전되기 때문에 그때그때 상황에 맞춰서 통상과 안보 쪽에서 힘을 합해서 할 부분은 하고, 역할 분담할 부분은 할 것”이라며 “올코트 프레싱(all-court pressing) 식으로 우리가 지금 해야 될 것 같다”고 말했다.

앞서 여 본부장은 지난달 22∼27일 미국 워싱턴 DC를 찾아 새 정부 출범 이후 첫 통상 고위급 회담을 가졌다.
 상호관세 유예 종료를 앞두고 일주일여 만에 미국을 다시 찾은 그는 빠른 방미를 위해 워싱턴DC 직항이 아니라 뉴욕 경유를 선택했고, 기간에 구애받지 않고 협상하기 위해 귀국행 비행기는 끊지 않았다고 한다.